Институтът за пътна безопасност (ИПБ) публикува ново становище, в което се посочва, че пътната инфраструктура в областите Русе, Ловеч, Монтана и Варна е сред най-опасните в страната.
Тези региони са идентифицирани като високорискови за настъпване на тежки пътнотранспортни произшествия (ПТП), според данни от проучване на ИПБ.
Проучването се основава на анкетно допитване, което изследва влиянието на техническите средства за контрол на пътната безопасност, по-специално камерите за наблюдение и контрол на скоростта.
В периода между 10 и 30 септември са анкетирани 192 граждани от Северозападна България, като резултатите разкриват критични наблюдения от страна на обществото. 86% от анкетираните смятат, че правителството поставя прекалено голям акцент върху полицейския контрол и събирането на глоби, вместо да инвестира в подобряването и поддръжката на пътната инфраструктура.
Анкетираните споделят общо мнение, че този подход предизвиква усещането, че пътната безопасност се използва като механизъм за генериране на финансови приходи, а не като стратегическо средство за намаляване на пътните инциденти и подобряване на условията за движение.
Според проучването, обществеността е все по-недоволна от начина, по който се управлява пътната безопасност, като инфраструктурните пропуски се смятат за основен фактор за високия брой инциденти.
Изводите от проучването сочат, че гражданите виждат необходимост от по-систематичен и дългосрочен подход за управление на пътната безопасност, който да бъде насочен не само към контрола, но и към модернизацията на пътната инфраструктура, за да отговори на нуждите на съвременната мобилност.