Народният представител от „Възраждане“ Петър Николаев Петров постави на дневен ред сериозните проблеми с контрола, безопасността и управлението на движението по международния път Е79 в участъка между Видин и Ботевград – ключова артерия за Северозападна България и международния трафик, по която ежедневно преминават и голям брой чуждестранни превозвачи.
В официални парламентарни въпроси до министъра на транспорта и съобщенията Петров настоява за яснота относно причините за километричните задръствания и пълния транспортен хаос, наблюдавани в началото на февруари 2026 г. при зимни условия в област Монтана, както и за липсата на ефективен контрол върху движението и техническата изправност на чуждестранните тежкотоварни камиони.
Повод за действията му са реални събития от 2 и 3 февруари, когато движението по Е79 беше блокирано с часове, а граждани и превозвачи бяха принудени да чакат в колони при тежка зимна обстановка. Самият народен представител е бил пряк свидетел на ситуацията, включително на аварирал тежкотоварен камион край Лютидол, излязъл извън пътя поради неподходящо оборудване за зимни условия.
По данни от медиите и информация от АПИ, значителна част от задръстванията са причинени от чуждестранни тежкотоварни камиони, които не са били оборудвани с подходящи зимни гуми. Част от тях умишлено са спрели движението, позовавайки се на задължителен престой, което е довело до пълна блокада на пътя и е възпрепятствало работата на снегопочистващата техника.
Петър Петров поставя под сериозно съмнение ефективността на контрола от страна на МВР и Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, като пита защо по този международен маршрут се допускат чуждестранни тежкотоварни камиони, които не отговарят на изискванията за движение при зимни условия и създават реална опасност за всички участници в движението.
„Липсата на реален контрол и координация между институциите застрашава живота и здравето на хората. Това не е просто неудобство – това е предпоставка за тежки катастрофи“, подчертава народният представител.
Въпросите на Петров засягат и отсъствието на постоянна комуникация между АПИ, ИА „Автомобилна администрация“, МВР и сдруженията на превозвачите. Според него при тежки метеорологични условия трябва да има готовност за въвеждане на временна организация на движението, включително временно ограничаване или спиране на тежкотоварния трафик, докато пътят бъде безопасно почистен и обработен.
С действията си Петър Петров заявява ясна позиция в защита на гражданите на Северозапада и всички участници в движението по Е79, настоявайки държавата да упражнява строг контрол върху чуждестранните превозвачи и да изпълнява задълженията си превантивно, а не след поредния инцидент.
Той очаква писмен отговор от Министерството на транспорта и съобщенията в законовия срок и заявява, че ще продължи да следи темата, докато не бъдат предприети реални и ефективни мерки.
