АПИ с искане за предварително изпълнение за избора на проектант за път с тунел под Петрохан
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) е изпратила до Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) искане за допускане на предварително изпълнение на решението
за избор на проектант на скоростен път „Монтана-София“ с тунел под „Петрохан“,
но до момента няма отговор от компетентните органи. Това каза служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова по време на редовния парламентарен контрол.
КЗК образува през юли производство по жалба на дружеството,
класирано на второ място в обществената поръчка на АПИ за изработване на разширен идеен проект с извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания и Подробен устройствен план /ПУП/ – Парцеларен план /ПП/
за скоростен път „Монтана – София“, с тунел под „Петрохан“.
Жалбата ще забави избора и започването на дейността, посочи Коритарова.
В търга за проектант на пътя участваха 17 фирми.
Жалбата срещу решението на АПИ е подадена от „Институт по транспортна инфраструктура“.
Приблизителната дължина на участъка е 82 км, а проектната скорост – 120 км/ч. Индикативната стойност на обществената поръчка е 6,6 лв. без ДДС. Срокът за изпълнение на поръчката е 365 календарни дни.
Скоростният път Монтана – София, с тунел под прохода „Петрохан“,
е ключов за националната и европейската транспортна мрежа, посочиха от АПИ при обявяването на поръчката.
Направлението на път II-81 София – Петрохан – Берковица – Монтана – Лом
е най-краткото трасе, но в момента времето за пътуване значително се увеличава заради преминаването през старопланинския проход „Петрохан“.
През зимата поради планинския релеф и при влошаване на метеорологичните условия
се налага ограничаване на движението, което натоварва трафика по алтернативните пътни артерии.
През годините проектът е разглеждан, но окончателното проектно решение не е одобрено.
В края на 80-те години на 20-и век са извършвани проучвания, които са имали за цел изследване на икономическата целесъобразност на проект за подобряване на трасето на път II-81 София – Монтана. През 2020 г. е изработено прединвестиционно проучване за направлението Монтана – София с тунел под прохода „Петрохан“.
