Темата за тежките проблеми с водоснабдяването в Област Монтана беше поставена остро по време на парламентарен контрол от народния представител Петър Петров.
Депутатът от Възраждане отправи въпроси към регионалния министър Иван Шишков относно липсата на устойчиви мерки срещу водната криза и състоянието на ВиК инфраструктурата в страната.
По думите на Петров проблемът с безводието се задълбочава с години, а през лятото на 2025 година стотици населени места са били на воден режим или с тежки проблеми с водоснабдяването. Той подчерта, че сред най-засегнатите области е именно Област Монтана, където според него хората отдавна страдат от амортизирана ВиК мрежа, чести аварии и липса на реални инвестиции.
Петров посочи, че в някои райони загубите по водопреносната мрежа надхвърлят 70%, като сред най-тежко засегнатите области са Област Монтана, Шумен, Добрич, Търговище и Перник.
„Хората в Монтана очакват не обещания и анализи, а реални действия“, заяви народният представител от парламентарната трибуна.
Той постави въпроса и за ефективността на Националния борд за водите, създаден през 2025 година, като според него до момента липсват видими резултати.
В отговор министър Иван Шишков призна, че страната е изправена пред сериозен инфраструктурен проблем.
„Водната криза в България започва наистина да чука на вратата“, заяви министърът.
Според представените данни близо 64% от водопроводната мрежа в страната е изградена от азбестоциментови тръби с изтекъл експлоатационен живот, а още 14% са стоманени тръби с тежки корозионни проблеми.
По време на дебата Петров даде пример и с Лом, където след подмяна на водопровод били регистрирани хиляди аварии, а по случая вече има образувано досъдебно производство.
Министърът съобщи още, че по разпореждане на министър-председателя се подготвя анализ на всички населени места в риск, както и план за краткосрочни и дългосрочни мерки срещу водната криза.
В заключение Петър Петров настоя за по-строг контрол върху ВиК дружествата и върху начина, по който се изразходват публичните средства за ремонти и подмяна на инфраструктурата.
