Министърът на транспорта и съобщенията, Георги Гвоздейков, обяви, че има планове за закупуване на бордови устройства за безопасно управление на 89 влака, от които 64 ще бъдат използвани от БДЖ. Въвеждането на системата ERTMS във влаковете е от съществено значение за по-голяма безопасност на жп транспорта. Това бе съобщено по време на откриването на международен българо-турски бизнес форум в железопътния сектор, който бе организиран в София и събра представители от над 50 железопътни компании от България и Турция.
Министърът Гвоздейков допълни, че за първи път във влакове на БДЖ ще бъде инсталирано оборудване ERTMS от последно поколение, което е новина и за Европа. Очаква се, че НКЖИ (Националната компания Железопътна инфраструктура) ще обяви обществена поръчка с прогнозна стойност около 105 млн. лева за тези устройства. Финансирането ще бъде осигурено от Националния план за възстановяване и устойчивост, съобщи министърът.
Георги Гвоздейков отново подчерта значението на подобряването на железопътната свързаност между България и Турция. Той напомни, че българо-турската граница е най-натоварената в целия Европейски съюз, което довежда до забавяне на веригите на доставки и допълнителни разходи за бизнеса. Затова е много важно да се работи активно по изграждането на втори железопътен преход между двете държави, който да поеме част от трафика в тази посока. В момента се извършва прединвестиционно проучване за новия граничен жп преход Ямбол – Елхово – Лесово.
Министърът Гвоздейков обяви, че е от съществено значение за БДЖ да се обнови подвижния състав, който в момента е изключително остарял и неефективен. През следващите 2 години БДЖ-Пътнически превози планират доставката на 10 нови локомотиви, 50 нови пътнически вагони и модернизация на над 140 вагона. Министърът призова всички компании, които произвеждат железопътен подвижен състав, да се включат в търговете, за да се гарантира конкурентност в процеса на поддръжка.
