Министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков обяви днес, че строителството на скоростния път между Ружинци и Монтана ще започне след два месеца. Този участък е неразделна част от транспортната връзка Видин – Ботевград, като планираната 40-километрова отсечка разполага с две ленти във всяка посока.
Основните подробности, споделени от министър Цеков, включват:
– Техническите проекти са готови: Изготвени са необходимите технически проекти за скоростния път и е осигурено финансиране от държавния бюджет.
– Срокове за строителство: Строителството ще започне след два месеца, в зависимост от приключването на останалите съгласувателни процедури и издаването на разрешение за строеж.
Министър Цеков подчерта значението на пътя Видин – Ботевград като основен приоритет за развитието на Северозападна България. Коридорът има за цел да свърже Бяло море с река Дунав, като улесни движението на стоки и суровини за стимулиране на регионалната индустрия и заетост.
В обръщението си министър Цеков признава предизвикателствата, пред които е изправено планирането на скоростния път Монтана – Враца, като се позовава на опасения, свързани с околната среда и безопасността. Той разкри, че е възложено изготвянето на нов идеен проект с пълни геоложки проучвания за избор на ново трасе с цел запълване на транспортната дупка между Монтана и Враца. Освен това министър Цеков обсъди плановете за модернизация на пътя Монтана-София, включително изграждането на тунел под Петрохан. Предложението предвижда изграждането на 84-километров участък с четири ленти и проектна скорост от 120 км/ч, който да осигури по-бърза връзка от Монтана до София.
Други важни съобщения включват предстоящ проект за основен ремонт на път III-133 Бяла Слатина – Манастирище – Мокреш – Монтана, ремонти на пътищата Монтана – Лом – Мърчево и III-112 Дъбова махала – Монтана, както и инспекции на участъци от републиканските пътища в лошо състояние.
Министър Цеков изтъкна и отпускането на над 85 млн. лв. на общините в област Монтана за инфраструктурни проекти. Сред забележителните проекти са ремонтът на водоснабдителната система на Лом и ремонтът на общински пътища.
В заключение министърът се спря на предизвикателствата във водоснабдителния сектор, като подчерта необходимостта от консолидация и единен ВиК оператор в област Монтана за достъп до европейските фондове за модернизация на мрежата.
