Огромна дупка, разположена в центъра на пътя между селата Добри дол и Лом, беше запълнена по необичаен и опасен начин. Буден гражданин сигнализира за кратера, който шофьор е „обезопасил“ с четири гуми – две поставени върху разбития асфалт, а другите две – подпрени една върху друга.
Това импровизирано решение обаче създава сериозна заплаха за безопасността на преминаващите автомобили. „Къде да минават камионите и за какъв път плащаме?“ – пита гражданинът, подчертавайки критичното състояние на пътната инфраструктура.
Пътят е част от републикански път II-11, за който през последните години бяха организирани няколко граждански протеста. През декември 2024 г. жители на района изразиха недоволството си от лошото състояние на трасето, а втори протест последва в началото на януари 2025 г.
На 9 януари 2025 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) съобщи, че предприема действия за трайно подобряване на експлоатационното състояние на пътя в участъка Лом – Козлодуй. Проектът включва основен ремонт на 53 км от път II-11 в отсечките Добри дол – Лом и Лом – Горни Цибър.
Въпреки обявените мерки, ситуацията с дупката между Добри дол и Лом подчертава нуждата от по-бърза реакция за гарантиране на безопасността на пътуващите.
